Лайфхак Велосипедисту

Цитата сообщения от malpa отправленного 27 Сен, 2017 в 23:03

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:02

2 цепи, чтобы продлить ресурс кассеты-нв звезды.

так а какой порядок ротации?

в прошлом году было 1100А-1100Б-1100А километров и так далее, в этом году чуть подзабиваю и 1500/1800 выходит
катать можно и в одну цепь, но мне не хочется покупать звезду за 45$ после каждых 6-7к км. предпочту, чтобы 1 звезда ходила 15-20к.
начинает подкусывать при износе, лечится напилингом, но появляются другие неприятные моменты

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:05

Цитата сообщения от malpa отправленного 27 Сен, 2017 в 23:03

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:02

2 цепи, чтобы продлить ресурс кассеты-нв звезды.

так а какой порядок ротации?

в прошлом году было 1100А-1100Б-1100А километров и так далее, в этом году чуть подзабиваю и 1500/1800 выходит.

это все сложно...

я не знаю как это сакральное, выстраданное годами правило растворилось во флуде на поехоле, но есть такой факт:
берешь новую кассету и новую цепь. Затем укатываешь цепь до 0, 75. Меняешь цепь на новую и снова укатываешь до 0, 75. Затем еще один раз. Итого одна кассета + 3-и последовательно установленные цепи. Итого в километрах / деньгах - выход больше / дешевле, чем при любой другой ротации. Ну и времени на сервис уходит меньше.

Езда в две или три цепи как у тебя профита не дает.

Прошлой зимой пробовал катать в обычных контактных ботинках, использовал вместо стельки 3мм подложку под ламинат. Раньше катал в двух тёплых носках и ноги промерзали после 30-40мин, приходилось слезать и идти пешком, чтобы ноги согрелись. С подложкой катал 4 часа в одном носке при минус 2-4 - полёт нормальный. В обоих случаях сверху одевал 3мм неопреновые бахилы. Не знаю, как быстро продавится материал подложки, всегда по шаблону можно вырезать новые. Если у кого есть запас по объёму в ботинках, можно попробовать 5мм подложку.

Цитата сообщения от malpa отправленного 27 Сен, 2017 в 23:15

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:05

Цитата сообщения от malpa отправленного 27 Сен, 2017 в 23:03

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:02

2 цепи, чтобы продлить ресурс кассеты-нв звезды.

так а какой порядок ротации?

в прошлом году было 1100А-1100Б-1100А километров и так далее, в этом году чуть подзабиваю и 1500/1800 выходит.

это все сложно...

я не знаю как это сакральное, выстраданное годами правило растворилось во флуде на поехоле, но есть такой факт:
берешь новую кассету и новую цепь. Затем укатываешь цепь до 0, 75. Меняешь цепь на новую и снова укатываешь до 0, 75. Затем еще один раз. Итого одна кассета + 3-и последовательно установленные цепи. Итого в километрах / деньгах - выход больше / дешевле, чем при любой другой ротации. Ну и времени на сервис уходит меньше.

Езда в две или три цепи как у тебя профита не дает.

ладно. это всё пустое.

свою схему считаю оптимальной, и менее задротской чем ту, которую я использовал раньше в шоссе ( когда замена цепи каждые 400км, катание в 3 цепи. и жили они по 2500макс... а еще ж и мыл каждые 400км //-( )

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 27 Сен, 2017 в 23:15

Прошлой зимой пробовал катать в обычных контактных ботинках, использовал вместо стельки 3мм подложку под ламинат. Раньше катал в двух тёплых носках и ноги промерзали после 30-40мин, приходилось слезать и идти пешком, чтобы ноги согрелись. С подложкой катал 4 часа в одном носке при минус 2-4 - полёт нормальный. В обоих случаях сверху одевал 3мм неопреновые бахилы. Не знаю, как быстро продавится материал подложки, всегда по шаблону можно вырезать новые. Если у кого есть запас по объёму в ботинках, можно попробовать 5мм подложку.

Она бывает еще с фольгой. Это вообще уберрешение.

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:18

свою схему считаю оптимальной, и менее задротской чем ту, которую я использовал раньше в шоссе ( когда замена цепи каждые 400км, катание в 3 цепи. и жили они по 2500макс... а еще ж и мыл каждые 400км //-( )

• то как ты делаешь сейчас отличается от того что делал раньше только пробегом между заменами. Ошибка в том, что "мерять" нужно не пробегом, а износом.

В общем попробуй, удивишься тому как долго проживет кассета.

Цитата сообщения от malpa отправленного 27 Сен, 2017 в 23:40

Цитата сообщения от magogg отправленного 27 Сен, 2017 в 23:18

свою схему считаю оптимальной, и менее задротской чем ту, которую я использовал раньше в шоссе ( когда замена цепи каждые 400км, катание в 3 цепи. и жили они по 2500макс... а еще ж и мыл каждые 400км //-( )

• то как ты делаешь сейчас отличается от того что делал раньше только пробегом между заменами. Ошибка в том, что "мерять" нужно не пробегом, а износом.

В общем попробуй, удивишься тому как долго проживет кассета.

Кассета кассетой. Сколько проживет передняя звезда?

если хочется покататься босиком на велике ;D

Чтобы не потели очки, использую Antifog для плавательных очков. На чистые линзы брызгаю антифог, размазываю по всей поверхности и даю высохнуть. Потом сухой салфеткой протираю все следы подтёков и помутнений. На линзах остаётся очень тонкий слой этого состава, обзору не мешает и конденсат не скапливается. Тестировал до -6, полёт нормальный. Кстати, с запотевающими зеркалами в ванной тоже работает.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 1 Ноя, 2017 в 17:05

использую Antifog для плавательных очков

у кого такого средства нет - пойдет мыло обычное или жидкое или же крем для бриться

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 1 Ноя, 2017 в 17:05

очень тонкий слой этого состава, обзору не мешает и конденсат не скапливается

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 1 Ноя, 2017 в 17:05

использую Antifog для плавательных очков

у кого такого средства нет - пойдет мыло обычное или жидкое или же крем для бриться
[/quote]
Почему? Потому что содержат ПАВы?
Тогда могут подойти и моющие средства, главное, чтобы не разрушали очки и не были вредными для глаз.

1. Влажные салфетки отлично чистят цепь от пыли и грязи, теперь больше никаких "тряпок".
2. Бюджетный держатель для велосипеда

Цитата сообщения от ykshev отправленного 8 Ноя, 2017 в 04:20

1. Влажные салфетки отлично чистят цепь от пыли и грязи, теперь больше никаких "тряпок".
2. Бюджетный держатель для велосипеда

Вот это реально бюджетный держатель. А то, что на 30-ти минутном видео - это какое-то задротство :D :

как на эту палку с крюками закрепить велик? вот уж точно задроство какое-то. обычная гладильная доска, давно всем известный бюджетный держатель )

Цитата сообщения от cucling отправленного 10 Ноя, 2017 в 18:38

как на эту палку с крюками закрепить велик? вот уж точно задроство какое-то. обычная гладильная доска, давно всем известный бюджетный держатель )

Элементарно!
Нижний крюк для нижнего заднего пера, верхний - для верхнего. Причем, крюки регулируются под разную геометрию рамы. Совместимость со всеми моделями 99%. Решение "ready for use": достал из коробки и пользуйся. Можно как осуществлять мелкий ремонт, смазку цепи, так и использовать как подставку во время мойки. Цена 10 евро на БД с учетом доставки.
Гладильная доска? Пфф. Вы вещи по назначению используете, вообще? :D