Цитата сообщения от bkg отправленного 29 Май, 2015 в 11:38

вот многие шумят "автомобилисты, автомобилисты"...
а мне почему-то кажется, что автомобилист при езде на велосипеде не стал бы обгонять перед мостиком. тем более на нашей ВД.

Как бы пора уже ввести на ВД нормативное ограничение 15 км/ч, а чтобы стало понятно, сделать "лежачих полицейских" через каждый километр, перед мостиками и прочими чудесными местами повесить знаки, предписывающие движение пешком, и построить ступеньки.

А городским спорцменам нужны бесплатные открытые велодромы, которые им, конечно же, никто не построит, но это их трудности.

BB, чувствуется сарказм, но идеи заманчивые!

Цитата сообщения от вв отправленного 30 Май, 2015 в 10:55

а чтобы стало понятно, сделать "лежачих полицейских" через каждый километр,

Километр по велосипедным меркам это дофига. Да и ощущаются они не так как на машине, чуть привстал на педалях и не снижая скорости прошел.
Лучше каждые 50метров, и как первые автомобильные: металлические, узкие, высокие. А еще лучше прямоугольные, сантиметров 5 высотой. Колясочники будут не в восторге, но это только во благо

Цитата сообщения от slon\-v\-palto отправленного 30 Май, 2015 в 11:09
Цитата сообщения от вв отправленного 30 Май, 2015 в 10:55

а чтобы стало понятно, сделать "лежачих полицейских" через каждый километр,

Километр по велосипедным меркам это дофига. Да и ощущаются они не так как на машине, чуть привстал на педалях и не снижая скорости прошел.
Лучше каждые 50метров, и как первые автомобильные: металлические, узкие, высокие. А еще лучше прямоугольные, сантиметров 5 высотой. Колясочники будут не в восторге, но это только во благо

А лучше высотой от 30 до 50 см и каждые полтора метра.
Пампы гонять....

Точно, как сиськастая дорожка на валерьянке

Может не совсем в тему. Когда смотришь на трюки мастеров ВМХ - завораживает. Понятно, что им надо где-то тренироваться, но когда видишь покоцанные их пегами края подиумов памятников и бордюры у магазинов, появляется желание взять за ухо , отвести в отделение милиции и пусть там заставят восстановить. Или может это я бухчу по-старчески..., но чёй-то это мне как-то не очень нравится. Наделали бы им каких-нибудь площадок для тренировок...

Цитата сообщения от сергей н\. отправленного 30 Май, 2015 в 12:30

Наделали бы им каких-нибудь площадок для тренировок...

|-)_) Каааанешна!!! И для даунхильщиков гору соорудят, и для шоссеров вокруг Минска кольцо длинною в километров 200, по которому не будут ездить машины. Уже скоро :|)

Цитата сообщения от cherish отправленного 30 Май, 2015 в 17:05
Цитата сообщения от сергей н\. отправленного 30 Май, 2015 в 12:30

Наделали бы им каких-нибудь площадок для тренировок...

|-)_) Каааанешна!!! И для даунхильщиков гору соорудят, и для шоссеров вокруг Минска кольцо длинною в километров 200, по которому не будут ездить машины. Уже скоро :|)

Эверест и автовелобан |-))

Цитата сообщения от cherish отправленного 30 Май, 2015 в 17:05
Цитата сообщения от сергей н\. отправленного 30 Май, 2015 в 12:30

Наделали бы им каких-нибудь площадок для тренировок...

|-)_) Каааанешна!!! И для даунхильщиков гору соорудят, и для шоссеров вокруг Минска кольцо длинною в километров 200, по которому не будут ездить машины. Уже скоро :|)

Зачем 200? Можно 100. Не обязательно, чтобы машины не ездили. Достаточно, чтобы движение было менее интенсивным, скорость ограничена до 50 км/ч, везде знаки, предупредительные щиты с предупреждением быть бдительными, поскольку трасса используется для подготовки велоспортсменов. Дорогу поасфальтировать. На самом деле ничего сложного. Надо только Лукашенко в уши, чтобы кто-то втёр, что автомобилисты много валюты расходуют, так можно будет по любой дороге ездить, машин почти не будет.

Гы-гы-гы, пипец как смешно, оборжаться можно... Нравится вандализм, ржите дальше.

Цитата сообщения от сергей н\. отправленного 30 Май, 2015 в 21:59

Гы-гы-гы, пипец как смешно, оборжаться можно... Нравится вандализм, ржите дальше.

Блин, у нас этих БМХсеров с гулькин хрен, в паре общественных мест. Тоже мне вандалы.

Цитата сообщения от slon\-v\-palto отправленного 30 Май, 2015 в 11:09

Лучше каждые 50метров, и как первые автомобильные: металлические, узкие, высокие. А еще лучше прямоугольные, сантиметров 5 высотой. Колясочники будут не в восторге, но это только во благо

Я бы предложил поставить каждый 500 метров пост из трех омоновцев.
Пусть проверяют документы и проводят осмотр личных вещей.
Это ж сколько дополнительных рабочих мест.
И скорость снизится, и безопасность повысится.
Сплошной профит.

"Минск: с проспекта Победителей запретили поворот налево на проспект Машерова"
http://auto.onliner.by/2015/06/01/minsk-397
Также там нарисовали переезды для велосипедистов, чтобы можно было пересекать не спешиваясь.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 1 Июн, 2015 в 22:04

"Минск: с проспекта Победителей запретили поворот налево на проспект Машерова"
http://auto.onliner.by/2015/06/01/minsk-397
Также там нарисовали переезды для велосипедистов, чтобы можно было пересекать не спешиваясь.

Хм, правый поворот не менее опасен для велосипедистов. Да и водители ох как не скоро привыкнут, что на некоторых ПП велосипедистам можно не спешиваться %-P

Удалённый пользователь

Как думаете, что если таки везде разрешить не спешиваться?
Например, если светофором регулируется переход/движение, или попытаться ограничить скорость на переходе типа 5 км/час?