Автор

Обнаружил при вращении заднего колеса "гуляние" диска в вертикальной плоскости. Так как, на мой взгляд, неровность диска в этой плоскости мало вероятна, то присмотрелся к самой втулке в месте крепления диска. В общем, втулка "гуляет" вместе с диском относительно оси по типу яйца.
Что это может быть??? Может ось слегка погнута?
И стоит ли париться по этому поводу?

Автор
Цитата сообщения от отправленного 22 Ноя, 2008 в 23:24

ось.

Если это ось - возможно ли ее ровнять?

Это еще может быть неотцентрированный диск, все норм, если ротор не цепляет калипер.

Автор
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Ноя, 2008 в 00:21

Это еще может быть неотцентрированный диск, все норм, если ротор не цепляет калипер.

Ротор в этой плоскости ничего не цепляет, а втулка так же неровно крутится относительно оси. Наверное это ось. Как ее поровнять???
Бывают ли они отдельно в продаже, как запчасти?

в продаже бывают
цена 5-15тыр
главное, чтобы длина была твоя и она была каленой (если брать на дружной, то каленая идет на картонке с надписью Longus)
Обычную брать нельзя- погнется сразу.

я разоюрал втулку и увидел следующее. дорожка подшипников с правой стороны такое ощущени что начала трескаться... похоже пипец втулке приходит... а колечко такое небольшое (с правой стороны) которое после гайки под конусный ключ такое ощущение что покусано немного. можно ли принять какие нибудь меры, хотя бы временные.

Если сколы на конусе -- заменить конус и шарики.

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 01:38

Если сколы на конусе -- заменить конус и шарики.

где можно покупать качественные конуса и шарики? :)

Задние втулки надо качественные покупать и прыгать поменьше.

Шарики задней втулки = шарики подшипника каретки "горный" 9 шариков, на Дружной. Конуса - там же. На оси "под гайки" и "под экцентрик" - разная резьба, разные конуса. С шариками передней втулки 4.8 мм - вопрос сложнее. Можно купить индийскую стальную переднюю втулку за 8 тыр- шарики из нее подойдут.

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 03:22

Задние втулки надо качественные покупать и прыгать поменьше.

Шарики задней втулки = шарики подшипника каретки "горный" 9 шариков, на Дружной. Конуса - там же. На оси "под гайки" и "под экцентрик" - разная резьба, разные конуса. С шариками передней втулки 4.8 мм - вопрос сложнее. Можно купить индийскую стальную переднюю втулку за 8 тыр- шарики из нее подойдут.

угу
тока в велоларьках задние конуса только под ось с гайками
если нада под эксцентрик то придется покупать лонгусовскую ось в комплекте

Были и под экцентрик, будут еще. Лонгус производит.
Лонгус продает оси с конусами 130 мм - аккуратно, это шоссейный стандарт 125 мм между дропаутами. Ось МТБ должна быть 135 мм (130 между дропаутами).

Цитата сообщения от вв отправленного 10 Дек, 2008 в 13:19

Были и под экцентрик, будут еще. Лонгус производит.
Лонгус продает оси с конусами 130 мм - аккуратно, это шоссейный стандарт 125 мм между дропаутами. Ось МТБ должна быть 135 мм (130 между дропаутами).

опередил, полностью согласен

Image not setted in DB user_id: 16743, image_id: 9753

продолжение про мою втулку. как оказалось жить втулке оставалось всего 10 метров. начал верить в карму. как итог прикрепленные фотографии. правая чашка попросту оторвалась и ушла внутрь. регулировал очень аккуратно, так что вариант "перетянул" исключен.

ЗЫ может у кого осталась внешняя часть втулки с накручиваемой трещеткой? принял бы в дар)))

Image not setted in DB user_id: 16743, image_id: 9754

и еще так

(блин, как два рисунка в одном посте приаттачить?)